《郑州都市圈发展规划》已正式获国家发展改革委复函，成为全国第10个获得复函的都市圈规划，标志着推动郑州都市圈建设取得重要阶段性成果。

河南省电子信息产业联盟、河南省新能源汽车产业联盟、河南省现代食品产业联盟揭牌成立，利好物流行业发展！

做汽配起家的贰贰仟家物流，深知“汽车后市场”产业链集聚、货物流转高时效需求的特质，深耕汽车后市场服务，不断提高时效、保障货物安全、维护客户利益，满足客户需求！

《行动方案》明确了各条产业链总体思路、发展目标、战略布局、主攻方向、重点任务、推进措施等，既是推进各条产业链高质量发展的“作战方案”，也是今后一个时期河南推进新型工业化、建设制造业强省的规划图、施工图。

目前全省铁路建设任务非常紧迫，诚请调研组发挥省政府参事作为省政府重大政策制定和决策重要力量的积极作用，广泛凝聚上下共识，共同推动河南铁路规划建设、站城开发、高铁物流等事业取得新突破，为全省经济社会高质量发展作出更大贡献。

新版《口岸物流服务质量规范》在港口口岸的基础上，进一步面向航空口岸、陆路口岸，系统提出口岸物流服务的总体要求、服务内容、服务质量评价和持续改进等要求，强化多式联运服务要求，增加提货及时率、信息传递准时率等服务质量评价指标。

仓储物流行业市场规模万亿级体量巨大，且需求较大的高标仓在仓储物流设施的占比不断提升。仓储物流行业优惠政策持续， 但拿地成本面临升高压力，行业的季节性特征体现在短期租金与空置率变化，但仓储物流行业大周期不可避免，具备长期性投资价 值；供给核心区域主要集中长三角、珠三角和环渤海地区，供给区域错配表现背后是物流供给端驱动力的“扭曲”。物流高标仓存 量突破一亿，多元化格局基本形成，“一超多强”格局稳固。租金价格、物业出租率、土地价格和资金成本是最为核心的要素。高 标仓储物流市场呈现“自动化&智能化、产业一体化、绿色化&低碳化、国际化、资产证券化”五大发展趋势。建议重点关注电商及 国央企背景仓储物流企业机会。

交通运输部办公厅印发《公路运营领域重大事故隐患判定标准》，明确了适用范围、重大事故隐患分类等，指导各地科学准确判定在役公路桥梁、在役公路隧道、在役公路重点路段、违法违规行为四个方面9种重大事故隐患的情形。

在党中央、国务院的坚强领导下，在国家有关部委和国铁集团的大力支持下，河南省委、省政府历届领导班子接续奋斗，以“功成不必在我”的精神一张蓝图绘到底，团结带领全省人民奋发作为，建成了全国首个米字形高铁网，进一步巩固提升了河南的区位优势和枢纽地位，在谱写新时代新征程中原更加出彩的绚丽篇章中留下了浓墨重彩的一笔。

服务只有起点，满意没有终点。