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行业动态

: 崔忠付：以新提质，强链破卷推动食材产业链供应链转型升级

树立大农业观、大食物观，农林牧渔并举，多途径开发食物来源，构建多元化食物供给体系，增强农业产业链供应链韧性和稳定性。

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: 从14.4%降至13.5%左右！中办、国办印发《有效降低全社会物流成本行动方案》，未来20大重点

物流与消费密切相关，实现这一目标，将推动企业提升物流效率，改进物流服务质量，在“润物细无声”中为广大老百姓提供更加方便快捷、更加多样化的物流服务。

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: 河南取消大件运输车辆上高速时间限制！

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: 优化营商环境，河南出台新办法→

规范营商环境投诉举报案件调查处理工作，维护经营主体合法权益，进一步优化营商环境。

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: 专线未来的发展趋势

拔高大专线领域视野

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: “双11”已完成使命！

消费时代爆发到落幕，快递物流一直在适应各个阶段的电商及消费者需求，兜兜转转16年，伴电商腾飞又走回原点。或许，“双11”已经完成使命。

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: 交通运输部国家发展改革委关于印发《交通物流降本提质增效行动计划》的通知

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: 国家发展改革委主任郑栅洁主持召开座谈会就部分行业民营企业关心的问题进行沟通交流

民营企业为民营

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: 地区生产总值年均增长14%！郑州航空港区勇闯“新”路→

围绕多港联动、多式联运，郑州航空港区着力打造空港、铁路港、公路港、出海港“四张王牌”，推动交通区位优势向枢纽经济优势转变，帮助更多企业融入全球产业链、供应链。

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: 探讨：零担专线的现状和困惑，如何发展破局？

公路零担专线之生存生态探讨

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: 三通一达PK极兔，谁更有未来？

同为加盟制网络，同样以中低端电商件客户为主，三通一达和极兔你更喜欢谁？谁更有未来？

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: 前三季度全国社会物流总额同比增长5.6%

今年以来，国民经济运行总体平稳、稳中有进，在存量和增量政策的协同作用下，物流运行延续企稳回升态势。

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: 未来三年整车物流运输：机遇与挑战并存

在经济全球化的大背景下，中国整车物流运输行业正站在新的发展起点上。未来三年，这个行业将迎来诸多发展趋势和机遇，为经济的持续增长和产业的升级转型注入新的活力。

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: 物流降本：运价触底后的六大“降本潜力” 方向

六个具有 “降本潜力” 的方向，为企业在物流降本的道路上提供新的思路和方法。

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: 多项目标超额完成！河南前三季度重点民生实事进展公布→

十项工作，数据呈现。

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: 一图读懂《网络平台道路货物运输服务规范》

规范网络货运新业态经营行为，引导行业提升服务品质和安全运营水平

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: 河南省委、省政府重磅发文！

加快推进运输结构调整，鼓励大型工矿企业、港口码头、物流园区配套建设铁路专用线。大力发展多式联运，构建“外集内配、绿色联运”公铁联运配送体系。

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: 物流运行缓中趋稳企业活力仍需巩固——2024年1-8月物流运行分析

物流供需关系有所改善，微观主体经营指标出现积极变化，企业对物流整体发展预期向好。

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: 充分释放物流等社会服务领域的就业潜力，国家加力推出一揽子增量政策

更加注重提高经济发展质量，更加注重支持实体经济和经营主体健康发展，更加注重统筹高质量发展和高水平安全。

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: 2024年9月份中国物流业景气指数为52.4%

9月份，产业物流需求有序恢复，民生消费物流较快增长，电子元器件、医药化工、汽车制造及零部件、通信设备、家居家电耐用消费品等行业物流需求稳定回升。

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