物流企业战略规划的落脚点需回归物流服务能力建设，只有与之匹配的物流网络服务能力、信息化服务能力、市场拓展能力、物流履约运营能力才能确保战略实施。物流服务能力建设需紧扣市场需求、动态“适配”；过度“超前”或“滞后”都不利于发展,尤需注重物流服务能力建设的有效性、第一性、协调性和稳定性，从而减少“错配”。

物流服务能力建设的有效性。能力建设须与目标细分市场需求、市场容量高度相关，确保能力建设长效。

物流服务能力建设的第一性。物流企业关键服务能力须自建，而不能外包，否则企业难以具备真正的市场竞争力和增长空间。

物流服务能力建设的协调性。网络服务、信息化服务、市场拓展、履约交付等核心能力需要统一协调、齐头并进。

物流服务能力建设的稳定性。具有稳定性的物流服务能力才具备一定的定价权、盈利提升空间和抗风险能力。

战略规划目标实现需要资源、要素保障和内外部条件作为支撑，战略发展规划需要的核心要素资源和条件应“可得”，否则一个完整的战略规划实施时可能出现“跛脚”而影响全局，战略规划难以具备现实意义。

资源可得。例如需要的政策资源、集团等上位资源、行业合作资源等可得性较高。

要素可得。发展规划所需的土地、资金等要素可得，尤其是人才要素可得，一流的战略需要一流的团队支撑，增长型战略需要强有力的拓展型团队、打造核心竞争力需要具有高度市场认知的战略型团队，推动提质增效需要改革创新型团队。

条件可得。战略规划设定的环境条件“可得”，例如一个细分市场增长型战略需要一个成长性的产业环境等基础条件，而很难在一个收缩的产业环境中获得一个较大增长空间。